Libye 1942-2011

Un petit trait d'humour sur le thème de la Libye et des différents Tomahawks utilisés dans cette régions.







PS: Pour les non connaisseurs, en haut, un tomahawk de la Navy américaine ( missile de croisière tiré depuis des navires au large). En bas,  un bon vieux P-40 tomahawk utilisé pendant la seconde guerre mondial en Lybie.

F-15 Eagle, un mythe, une réalité..

   Un F-15 Eagle (aigle), grande réussite de l'US Air Force.

Il a été exporté vers plusieur pays tel que Israël , ou le Japon ( où il sera renommé). 
Il sera l'un des seul appareil a ne subir aucune défaite puisque encore à ce jour, il n'aura jamais été abattu. Par ailleurs il a remporté de nombreuse victoires, tant en l'air, qu'au sol.

Une nouvelle année débute...

Bonne année 2011 !!!

Une nouvelle année commence, avec je l'espère plein de bonne chose pour tous, de la bonne santé, et surtout plein de beaux dessins.

Paisible Corsair

Un Corsair au crépuscule,  avec une nouvelle petite mise en page et présentation. Une idée peut être a peaufiner et a creuser.

Me163 Komet

Un Me 163 Komet, en interception d'une formation de B-17 Américains en plein territoire Allemand...

Ces avions ( Komet) étaient propulsés par un moteur fusée ( qui fonctionnait donc tout simplement comme une fusée...) n'avait que 8 minutes d'autonomie.

En gros, ils montaient en interceptions ( environ 2 minutes), ils faisaient leurs passes d'attaque grâce à leurs deux gros canons, puis descendaient en planant, bien souvent en panne sèche , puis se posaient grâce à un patin central..

Il est souvent décrit comme l'avion le plus dangereux de la Seconde Guerre Mondiale ( il a tué plus de ses pilotes que d'avions ennemis...)

Appontage délicat...

Un Gloster Sea Gladiator pour un appontage sur HMS Glorious. Nous sommes en 1940 en Norvège, le temps est plus qu'instable, plutôt frais et pas mal humide...Va t-il accrocher les brins d'arrêt ...